![](/upload/iblock/579/zn0n1zpp49jz4c4gjdz0ywninmsnyjet.jpg)
Работы участников номинации
![Сказочная дверца](/upload/resize_cache/iblock/8da/400_400_0/emu4a76t3l8ew3sb3zuaurnigubf3e90.jpeg)
![](/upload/iblock/8da/emu4a76t3l8ew3sb3zuaurnigubf3e90.jpeg)
![Тройка](/frontend/src/img/logos/card-logo1.png)
1
Сказочная дверца
Бродивши однажды по улочкам Петербурга,я забрела в небольшой,малоизвестный скверк,пройдсь по которому,я наткнулась на деревянную дверь,молочного цвета. Дверца показалась мне очень интересной:потёртая,старая,с деревянными ручками,дикий виноград окутывает её сверху донизу.Она так и манит дёрнуть за ручку и открыть её.Но сфотографировав её я пошла дальше. А кто знает,может за ней действительно была сказка...<br>
![Три кита](/upload/resize_cache/iblock/5cc/400_400_0/fozt1hkhznja35sfwsgu1z8ohkmmmzpb.png)
![](/upload/iblock/5cc/fozt1hkhznja35sfwsgu1z8ohkmmmzpb.png)
![Тройка](/frontend/src/img/logos/card-logo1.png)
Никита Михайлов
Краснодар
3
Три кита
<p>
Эта фотография пронизывает энергией, энергией мощи и силы. Три «кита» словно объединились для общей цели.
</p>
<p>
Их не остановит даже шторм.
</p>
Эта фотография пронизывает энергией, энергией мощи и силы. Три «кита» словно объединились для общей цели.
</p>
<p>
Их не остановит даже шторм.
</p>
![Студентка с рубашкой/ Киргизка с барашком](/upload/resize_cache/iblock/69c/400_400_0/y7ge63llo50wtmpl9851c0g7wzuivkl0.jpeg)
![](/upload/iblock/69c/y7ge63llo50wtmpl9851c0g7wzuivkl0.jpeg)
![Тройка](/frontend/src/img/logos/card-logo1.png)
Арина Мичурова
Владивосток
0
Студентка с рубашкой/ Киргизка с барашком
Движение души тоже можно считать активностью и движением, хоть оно и происходит не в среде, ориентированной на подвижность, а в тихой эстетичной Приморской государственной картинной галерее на выставке «Энергия цвета. Архетипы авангарда». Картины были распределены по 12 типам личности, и глядя на картину по отклику сердца ты уже мог ощутить твой ли это тип личности, который олицетворяет она, или же нет. Более 30 картин, и из них я отражение себя обрела в произведении Павла Кузнецова «Киргизка с барашком». Ну и как не любить Россию, как не любить русских художников, которые больше и больше влюбляют в себя, в жизнь? Среди этих воздушных оттенков я узрела мою нежную, тонкую, спокойную и чувствительную натуру архетипа Маг. Удивительно, но даже одежда, в которой я пришла на выставку, тонко гармонировала с цветами картины. Я настолько полюбила творение Павла Кузнецова, что решила повторить позу «Киргизки с барашком», и получилась «Студентка с рубашкой», но в той же цветовой гамме. Словно на фото зеркало и отражение в нем.
<div>
<br>
</div>
<div>
Искусство России прекрасно, прекрасны наши творцы и прекрасны те смыслы, которые мы находим в их работах.
</div>
<div>
<br>
</div>
<div>
Искусство России прекрасно, прекрасны наши творцы и прекрасны те смыслы, которые мы находим в их работах.
</div>
![Дизайн "Донецкий транспорт" (ДНР)](/upload/resize_cache/iblock/193/400_400_0/pzr5buz6u8bvx47lqzrcq2li4wdnvtkx.jpg)
![](/upload/iblock/193/pzr5buz6u8bvx47lqzrcq2li4wdnvtkx.jpg)
![Тройка](/frontend/src/img/logos/card-logo1.png)
Владислав Литвиненко
г. Донецк, Донецкая Народная Республика
2
Дизайн "Донецкий транспорт" (ДНР)
<p>
Этот дизайн проездной карты "Тройка", посвящен ближайшему в этом году празднику всех сотрудников автотранспорта "Дню работника автомобильного и городского транспорта".
</p>
<p>
В этой фотографии изображены все виды городского транспорта города Донецка или иными словами "Донецкий транспорт":
</p>
<p>
1. электробус ЛиАЗ-5292, переданный Москвой в этом году, который в Донецке выходит на городской троллейбусный маршрут №2 следованием "ДМЗ – Ж/д-вокзал". ЛиАЗ-5292 – автобус большого класса, предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Новые стекловолоконные маски придают модели современный вид. Материал не подвергается коррозии, отличается легкостью и низкой стоимостью. Маска состоит из отдельных составных элементов, что повышает ремонтопригодность и позволяет сэкономить при необходимости замены деталей экстерьера. Автобус относился к городскому виду транспорта, широко эксплуатируемому в мегаполисах с активным потоком пассажиров. Общая вместимость пассажиров составляла 112 человек. Из них мест для сидения лишь 20, в том числе 2 сиденья для инвалидов. Дизайнерский облик в полной мере соответствовал требованиям современного автомобильного дизайна. Низко расположенный пол (автобус приподнят над поверхностью проезжей части на 34 см.) и просторный проход в дверях способствовали комфортной посадке и размещению пассажиров, что существенно уменьшало продолжительность движения по маршруту.</p>
<p>
2. автобус ПАЗ "Донбасс". Это первый донецкий пассажирский автобус среднего класса, собираемые на заводе «Донецгормаш» из российских деталей на основе автобуса «ПАЗ -3204», начиная с 2017 года и по настоящее время. В салоне – 21 посадочное место, всего же республиканский автобус способен вместить до 40 человек и сопровождается всеми городскими маршрутами.
</p>
<p>
3. трамвай «Татра Т3». Это тоже новый донецкий трамвай современного стиля марки «Татра Т3» ДТ-1 ДОН, под названием «Я – донецкий». В период декабря 2017 года — августа 2018 года был изготовлен на Донецком электротехническом заводе. 28 августа, трамвай «Я – донецкий» вышел на маршрут №1, связывающий Донецкий металлургический завод и железнодорожный вокзал. Церемония торжественного принятия машины в эксплуатацию прошла в трамвайном депо №3. По словам директора коммунального предприятия администрации Донецка "Донэлектроавтотранса" Юрия Атаманова, что трамвай полностью соответствует требованиям ГОСТ, что гарантирует безопасность пассажиров и водителя. Полная вместимость вагона – 131 человек, есть 34 места для сидения . Также функционирует бесплатная точка доступа Wi-Fi. В ходе модернизации вагона были установлены новые энергосберегающие приводы и элементы управления и восстановлены поврежденные, изношенные и подверженные коррозии элементы каркаса. Общая стоимость производства вагона составила около 14 миллионов рублей. Трамваю был присвоен бортовой номер 3301.
</p>
<p>
© Литвиненко Владислав Сергеевич, г. Донецк (ДНР)
</p>
Этот дизайн проездной карты "Тройка", посвящен ближайшему в этом году празднику всех сотрудников автотранспорта "Дню работника автомобильного и городского транспорта".
</p>
<p>
В этой фотографии изображены все виды городского транспорта города Донецка или иными словами "Донецкий транспорт":
</p>
<p>
1. электробус ЛиАЗ-5292, переданный Москвой в этом году, который в Донецке выходит на городской троллейбусный маршрут №2 следованием "ДМЗ – Ж/д-вокзал". ЛиАЗ-5292 – автобус большого класса, предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Новые стекловолоконные маски придают модели современный вид. Материал не подвергается коррозии, отличается легкостью и низкой стоимостью. Маска состоит из отдельных составных элементов, что повышает ремонтопригодность и позволяет сэкономить при необходимости замены деталей экстерьера. Автобус относился к городскому виду транспорта, широко эксплуатируемому в мегаполисах с активным потоком пассажиров. Общая вместимость пассажиров составляла 112 человек. Из них мест для сидения лишь 20, в том числе 2 сиденья для инвалидов. Дизайнерский облик в полной мере соответствовал требованиям современного автомобильного дизайна. Низко расположенный пол (автобус приподнят над поверхностью проезжей части на 34 см.) и просторный проход в дверях способствовали комфортной посадке и размещению пассажиров, что существенно уменьшало продолжительность движения по маршруту.</p>
<p>
2. автобус ПАЗ "Донбасс". Это первый донецкий пассажирский автобус среднего класса, собираемые на заводе «Донецгормаш» из российских деталей на основе автобуса «ПАЗ -3204», начиная с 2017 года и по настоящее время. В салоне – 21 посадочное место, всего же республиканский автобус способен вместить до 40 человек и сопровождается всеми городскими маршрутами.
</p>
<p>
3. трамвай «Татра Т3». Это тоже новый донецкий трамвай современного стиля марки «Татра Т3» ДТ-1 ДОН, под названием «Я – донецкий». В период декабря 2017 года — августа 2018 года был изготовлен на Донецком электротехническом заводе. 28 августа, трамвай «Я – донецкий» вышел на маршрут №1, связывающий Донецкий металлургический завод и железнодорожный вокзал. Церемония торжественного принятия машины в эксплуатацию прошла в трамвайном депо №3. По словам директора коммунального предприятия администрации Донецка "Донэлектроавтотранса" Юрия Атаманова, что трамвай полностью соответствует требованиям ГОСТ, что гарантирует безопасность пассажиров и водителя. Полная вместимость вагона – 131 человек, есть 34 места для сидения . Также функционирует бесплатная точка доступа Wi-Fi. В ходе модернизации вагона были установлены новые энергосберегающие приводы и элементы управления и восстановлены поврежденные, изношенные и подверженные коррозии элементы каркаса. Общая стоимость производства вагона составила около 14 миллионов рублей. Трамваю был присвоен бортовой номер 3301.
</p>
<p>
© Литвиненко Владислав Сергеевич, г. Донецк (ДНР)
</p>
Показать еще